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新航路的開闢，顧名思義，在於一字新。當時的人們並不知道這與他們生存的海洋對面還有一塊新的大陸，同樣也居住這許多當地的土著。人們常說外面的世界很精彩，更何況在一次海上航行無意中發現了新的大陸呢。 在西歐許多的國家流傳著一個名叫馬可波羅的事跡，因為他將他在東方國家的所見所聞寫成一本《馬可波羅行紀》，因此很多人渴望在東方「尋金」。在15世紀前後，西歐國家的商品經濟發展迅速，漸漸出現了資本主義萌芽的趨勢。而對東方的探索，這便是一個機遇，也是一個挑戰。 ... 但那時的西歐國家並不是和平安穩，正因為當時的局勢動盪，各個國家鬥爭激烈。在那些統治者眼中，或許稱霸整個海洋才能滿足他們的奢求，於是他們紛紛積極支持海外探險，希望能夠獲得更多的海外財富，以加強在歐洲的地位。同樣，光有統治者的支持並不見得效果會很好，教會的統治也是西歐國家的一番勢力。在教皇的眼中，這不失為一種傳播自己宗教的方法。 而在這一時期歐洲航海技術和那造船技術的發展非常迅速，更是為遠航創造出了必要的條件，仿佛人們已經看到東方堆起高高的金銀在等著他們前去開採，他們眼神和臉上中滿滿是笑意，卻人感到一絲絲聳驚。 ...... 在葡萄牙人沿著非洲海岸探索航行的同時，一位來自義大利的航海家哥倫布一直堅信著地圓說。在1492年，他得到西班牙王室的支持，開始橫渡那肉眼望不盡的大西洋。不經歷風雨，怎麼見彩虹?在海上航行歷時數月的艱苦，他們終於到達了陸地。許多人在有過航海的經歷，總會感慨一句，在海上奔波，唯有看見了陸地，便是看到了希望的存在。 許多年後，哥倫布到達過美洲大陸沿岸的許多個地方，儘管他沒有達到他最初夢想中的亞細亞，也是西方人對亞洲的稱呼，但他開闢了從歐洲前往美洲大陸的航程路線。 ...... 正是沿著哥倫布開闢的航路，西班牙支持的另一位來自葡萄牙航海家麥哲倫率領的船隊則是繞過了美洲地區最南端的海峽，也被後人稱其為麥哲倫海峽，橫過太平洋，完成了環球航行，從而打破人們原固有地球是方形的思想。 換個角度思考，人們通常在海平面上最先看到的不是船身，而是船帆，也能說明地球不是一個方形。是方或是圓，在實踐對真理的考驗，往往實踐更能有充足的把握去戰勝考驗。 ... 人生又何嘗不是航行在那無邊無際的海洋上的一條船?既是要對自己樹立一個遠大目標理學和時刻注意著自己的方向，如果沒有充足的動力來源，何時才能駛向遠邊的彼岸?長路漫浩浩，而遠邊的港口還是亮著燈，怕我們在黑夜中迷失自己原有的方向。燈光不曾熄滅，卻照耀每一個人的心窩。
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